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最新公布的15个新一线城市，涵盖多个产业大省省会城市、计划单列市、各区域重点城市等，综合实力仍有高低之分，从产业结构、经济发展、科教文卫、人口数量、建成区水平、民富程度等指标来衡量，杭州、南京、武汉、苏州、天津和青岛排名相对靠前，成都因为人均GDP、人均可支配收入、人均个税等数据不高并未排在理想位置。

从2022年的GDP总量来看，15个新一线城市中除了昆明，都是万亿俱乐部的成员。重庆以2.9万亿位居新一线城市的第一位，但拥有3000万人口和连年走低的税收，都让重庆经济发展备受质疑，取得2.1万亿成绩的成都也有类似情况，经济数值和产业表现并不完全匹配。相比之外，2.4万亿GDP的苏州和1.9万亿GDP的杭州更为服众。

人均GDP方面，苏州、宁波、南京、杭州四座江浙城市都在15万元以上，重庆、西安和成都均低于10万元。人均可支配收入仍是江浙四城领先，均超过6万元，重庆和西安排名最后，在4万元左右。

在985和211高校数量方面，南京以8所的数量位居第一，武汉和西安均以7所的数量紧随其后，成都以5所位居第三。因为拥有丰富的教育资源积淀，上述城市的人才培育情况较为乐观，不但为东南沿海的经济发达地区输出大量优质人才，近年来愿意留在本地工作的毕业生数量也呈增长态势。宁波虽然至今没有一所本地专属的985、211高校，但宁波在每万人拥有大学生数量上排名并不低，有着较强的人才吸引力。

医疗资源方面，老牌城市底气更足，从截至2021年底的数据来看，除去苏州和宁波在10家左右，其他城市多拥有30家及以上的三甲医院。天津以49家的数量位居第一。

地铁建设方面，众多一线城市包揽了北上广深之后的地铁里程后十名，特别是杭州和成都都有机会在里程总数方面超过深圳成为地铁第4城，但在地铁营收方面，深圳领先优势较大。

机场建设方面，苏州和东莞是唯二没有机场的新一线城市，大部分城市都拥有1座及以上的4E或4F级别机场，成都是目前除北京之外唯一一个拥有双4F机场的城市。

新一线城市也多是近年来的“抢人大战”中的赢家，除去天津和东莞，其他城市都保持了较高的常住人口增量，杭州增量最高，武汉和青岛紧随其后。

总体来看，经济方面，重庆近年来失速明显；人口方面，天津近年来人口流失较多；城市建设和科教文卫方面，15个新一线城市都有较好表现；其他暂时掉出新一线城市序列的无锡、佛山等城市，随时都有回归的可能。